Il mercato delle auto elettriche in Italia è ancora piccolo, eppure diversi attori stanno sviluppando servizi dedicati alla mobilità sostenibile. Ne parliamo con Massimo Agostinelli, Private Offering and Recharging Services Manager e-Mobility Solutions Italy di Enel X
17 Ottobre 2019
Cantieri PA
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Redazione FPA
Oramai da qualche anno mobilità sostenibile fa rima con mobilità elettrica. Sono senza dubbio le vetture elettriche a guidare la trasformazione del mercato, ragion per cui diverse case automobilistiche stanno ormai concentrando i propri sforzi economici in questo settore. Ma è evidente che, parlando di auto elettriche, non possono non entrare in gioco altri player, soprattutto nel campo dell’energia.
Mobilità sostenibile in azienda
A tal proposito Enel X, società del Gruppo Enel improntata alla digitalizzazione, alla sostenibilità e all’innovazione del settore energetico, sta approcciando in maniera decisa il mercato della mobilità sostenibile.
Nel corso del secondo incontro dei Cantieri della PA Digitale dedicato all’IoT per i servizi pubblici locali, Massimo Agostinelli, Private Offering and Recharging Services Manager e-Mobility Solutions Italy di Enel X, ci ha raccontato i servizi messi in campo dalla sua azienda.
Dal Fleet Elecrification Management, ossia un servizio di consulenza che permette di sostituire i veicoli della flotta aziendale ad alimentazione termica con veicoli ad alimentazione elettrica, al Portale Recharge Manager, con cui tenere sotto controllo l’utilizzo della flotta e monitorare i servizi di ricarica, passando per il car sharing all’interno della flotta stessa. Enel X offre oggi servizi a 360° gradi che coprono quasi tutta la filiera dell’auto elettrica.
Il mercato delle auto elettriche in Italia
Parliamo di servizi che senza dubbio contribuiscono a rendere le aziende più moderne e sostenibili, con vantaggi anche economici, ma che soprattutto contribuiscono ad assecondare quella che è una tendenza nazionale, come evidenziato dallo Smart Mobility Report 2019 del Politecnico di Milano.
Il mercato delle auto elettriche in Italia è ancora piccolo se paragonato a quello delle auto ad alimentazione termica, ma è in crescita. A incentivare l’acquisto contribuiscono soprattutto i bonus nazionali, come l’ecobonus, e quelli locali, come le facilitazioni d’accesso o sosta nelle ZTL e nei parcheggi e l’esenzione parziale o totale dalla tassa di circolazione.
Misure, spiega Agostinelli, che contribuiscono in maniera decisa alla scelta relativa all’acquisto o meno di un’auto elettrica. Il TCO, Total Cost of Ownership, risente infatti non poco delle misure regionali e comunali, ragion per cui è auspicabile che tutti gli enti supportino in egual misura l’adozione di veicoli elettrici.
